Defecțiuni obișnuite și soluții ale suporturilor de bobine de conductor.

Arborele rotativ alsuporturi pentru bobine de conductoreste o componentă cheie care își asumă atât funcții de rotație mecanică, cât și funcții conductive. Defecțiunea acestuia poate duce la opriri ale echipamentelor, defecțiuni conductoare și chiar accidente de siguranță.

Uzura pe axă a semnelor de abraziune apare pe gâtul arborelui și pe suprafața de montare, iar dimensiunea devine mai mică, rezultând o potrivire slăbită sau un contact conductiv slab. Lubrifiere insuficientă sau defectare a lubrifiantului, ducând la frecare directă a metalului; abatere coaxială excesivă în timpul instalării, se generează sarcină excentrică și se agravează uzura locală; praful și impuritățile din mediu pătrund pe suprafața de frecare, formând „uzură abrazivă”; duritatea materialului arborelui este insuficientă sau rugozitatea suprafeței nu este calificată.

Verificați regulat sistemul de ungere, selectați lubrifiantul potrivit în funcție de condițiile de lucru și completați sau înlocuiți-l în funcție de ciclu; utilizați un metru procentual pentru a calibra coaxialitatea sistemului de axe pentru a reduce sarcina excentrică; instalați un dispozitiv de etanșare rezistent la praf pentru a preveni pătrunderea de materii străine; suprafața de fixare a cheii a arborelui este stinsă sau cromată pentru a îmbunătăți rezistența la uzură.

Rectitudinea arborelui este foarte slabă, iar saltul radial are loc atunci când se rotește, rezultând vibrații crescute, forță neuniformă a rulmentului și chiar frecare cu alte părți (cum ar fi statoarele). Acest lucru se datorează cuplului de suprasarcină pe termen lung sau forței axiale, care are ca rezultat deformarea plastică; sarcină excesivă în consolă în timpul instalării; supraîncălzire parțială în timpul funcționării, ducând la deformarea termică a arborelui; forță neuniformă asupra arborelui în timpul transportului sau depozitării. Controlați cu strictețe sarcina în intervalul de proiectare pentru a evita suprasarcina; optimizați structura sistemului de osii, reduceți lungimea cantileverului și creșteți suportul auxiliar dacă este necesar; monitorizați temperatura arborelui în timp real (în special scaunul rulmentului și partea de contact conductivă) și opriți imediat și verificați când temperatura este anormală; utilizați suport în mai multe puncte atunci când depozitați sau transportați (punctul de sprijin este situat pe arbore Ambele părți ale centrului de greutate), evitați forța într-un singur punct.

Crăpături sau ruperea completă a arborelui, care provoacă o oprire bruscă a rotației, care poate cauza deteriorarea echipamentului sau accidente de siguranță. Rupere prin oboseală: sarcină alternativă de lungă durată, rezultând fisuri în concentrația de tensiuni a arborelui, extinzându-se treptat până la rupere; defecte de material: există pori, incluziuni sau tratament termic necorespunzător în timpul forjarii sau turnării arborelui; sarcină de impact: suprasarcină bruscă sau impact extern care determină stresul instantaneu să depășească limita de rezistență. Testarea nedistructivă este utilizată la fabricarea arborelui pentru a elimina piesele cu defecte interne; Evitați pornirea și oprirea frecventă și instalați un dispozitiv tampon atunci când sarcina fluctuează foarte mult; Folosiți în mod regulat detectarea defectelor de pulbere magnetică pentru a detecta fisurile pe suprafața și repararea microfisurilor în timp.

Când rulmentul se defectează, rulmentul produce zgomot anormal, supraîncălzire și blocaje de rotație, ceea ce duce la o creștere a rezistenței la rotație a arborelui. Lubrifiere slabă: lubrifiant insuficient, deteriorare sau nepotrivire de model; suprasarcina rulmentului este prea mare sau prea mică, sau lovirea inelului interior al rulmentului în timpul instalării cauzează deteriorarea căii de rulare; pătrunderea de corpuri străine: praful și umezeala intră în rulment, uzează calea de rulare sau role; îndoirea arborelui face ca rulmentul să fie înclinat, iar rola are contact neuniform cu calea de rulare.

Când instalați rulmentul, utilizați unelte speciale pentru a încălzi și instalați pentru a evita lovirea puternică; înlocuiți lubrifiantul în mod regulat și curățați impuritățile reziduale din scaunul rulmentului înainte de înlocuire; adăugați un capac de etanșare pe scaunul rulmentului și instalați un inel de ulei pe exteriorul rulmentului pentru a preveni scurgerile de lubrifiant și pătrunderea de corpuri străine; monitorizați regulat valoarea vibrațiilor și temperatura rulmentului și înlocuiți rulmentul la timp atunci când depășește standardul.

Daca doriti mai multe detalii, va rogcontactaţi-neși vă vom răspunde în 24 de ore.